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【鉅亨網記者李宜儒 台北】
台股面臨月線及8500點反壓，指數一度順利站上月線後，並向8500點邁進，不過因為權值股休息，追高買盤意願偏弱，指數在中場後壓回，終場小跌5.9點，以8457.4點作收，月線8464點得而復失。三大法人則是看自營商表現，買超20.23億元，外資小買超4.71億元，投信續賣超4.52億元，合計買超20.44億元。
期貨部分，外資今天則是小幅調節多單897口，淨部位淨多單仍維持在2萬口以上，為21733口。自營商則是小增多單47口，淨部位為淨空單176口；投信也持續回補空單44口，淨部位淨空單為8141口。合計三大法人今天調節多單806口，淨部位淨多單為13416口。
台股在缺乏領頭族群帶領上攻，整體盤勢呈現盤整，而外資則是趁指數回檔之際，回補台積電、鴻海、廣達、聯發科等權值股股票，雖然外資追高意願不高，但低接仍具有穩盤效果。
至於昨天獲外資大買的金融股，今天買盤也大為縮小、僅中信金、玉山金、開發金等個股獲外資買超。
值得注意的是，蘋概股卻成為外資默默買超的標的，除了台積電及鴻海外，包括台郡、潤滑液 推薦 ptt可成、正崴、F-GIS、大立光、F-鎧勝，都有見到外資買盤進駐。
另外櫃買生技股今天表現續強，外資則是採取全面點火的策略，包括晟德、智擎、基亞、泰博、太醫、豪展、F*太景、鐿鈦、百略、邦特等，都見到外資買盤進駐。至於近期領軍大漲的新藥股，中裕新藥今天外資轉賣為買，浩鼎外資則是逢高減碼。
今天外資集中市場買超第1名為中信金，買超張數15190張，第2名台積電，買超7522張，第3名鴻海，買超5538張，第4名微星，買超5360張，第5名玉山金，買超4441張。6到10名依序為，華亞科，買超4343張；廣達，買超2805張；長榮航，買超2799張；聯發科，買超2504張；聯詠，買超2494張。
外資集中市場賣超第1名新光金，賣超張數13686張，第2名兆豐金，賣超12969張，第3名聯電，賣超12042張，第4名富邦金，賣超8373張，第5名仁寶，賣超7710張。6到10名依序為，永豐金，賣超6896張；華通，賣超5408張；晶電，賣超5258張；群創，賣超5037張；中鋼，賣超4828張。
法人指出，外資昨天在期現貨同步大舉買超，今天則是呈現休息狀況，儘管買超金額減少，但是電子權值股依然吸引了外資買盤加持，顯示外資儘管近期台股沒有好消息，但是權值股仍是外資的資金焦點。今天台股盤中站上月線，雖然最後未能守住，但已證明台股要攻月線的難度並不高，問題在於月線及半年線反壓區越來越近，台股必須要補量，才能有效收復月線及半年線。
『新聞來源／鉅亨網 充氣娃娃真人版 』
桃園國際機場是臺灣的門面，但每每遭人詬病設施不佳或經常漏水，除此之外，桃機的黃牛拉客問題也有損桃機形象，甚至台大教授張學孔都看不下去，在臉書PO文批評桃園機場黃牛用白牌車違規拉客現象，有如無政府狀態。對此，桃機公司董事長曾大仁誓言改善，並直指是破壞運輸市場秩序的地下經濟，一定要改善。
據《中央通訊社》報導，曾大仁表示，他曾親眼目睹桃機黃牛拉客，但感慨機場保全人員不具公權力，只能盡力驅趕，航警人力又不足，難即時取締，造成機場黃牛一直存在，不易徹底解決。
曾大仁說，桃機公司未來會有更強力的防堵及疏導策略，除請航警加強取締外，盡量提供機場排班計程車更完整的航班資訊，方便排班計程車及早調度車輛，特別是深夜時段紅眼航班。
為改善機場黃牛問題，桃園機場於2015年曾規畫將場排班計程車從450輛增加到1000輛，但至今只增到700輛，導致旅客抱怨尖峰時等候機場計程車得大排長龍。
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